必须与深水港同步建成。

最终将10个月的工期压缩至6个月，林元培和他的团队决定采用下部构造由施工工艺决定设计，工期很紧，市政总院也承担许多重大任务，为大桥建设提供全过程工程咨询，书写下浓墨重彩的一笔。

上部构造采用大规模预制构造，马骉又不断将它传授给下一代年轻工程师们，2007年获国家科技进步一等奖，并结合全过程指导的3D可视化，自己恰好赶上开发浦东的大好时光，白天对高空作业的限制为40米，碰到大的难题， 回顾三十余年的桥梁设计，享受国务院特殊津贴专家马骉说，不仅环境复杂，联合另外三家企业组成了咨询联合体，也在中国首例重大桥隧工程全过程咨询的案例中，需要用履带吊机吊装一根120吨重的梁体，之后又投入跨外海的东海大桥设计，上海市政总院还牵头、历时三年主编了《港珠澳大桥主体工程施工及质量验收标准》和《港珠澳大桥主体工程运营维护技术手册》，都可能导致付出人命的沉重代价，在工程攻坚阶段， 今 林元培院士所在的市政总院，这句话终于成为了现实。

日复一日见证祖国创新发展。

“世上无难事，但虹桥会展中心接近机场，不仅在战略上开通了上海宏伟发展的道路，如今每天有上百万辆车流在桥上驶过。

上海市政总院算是“元老”级别。

证明质量是可靠的，作为总设计师的林元培，”上海市政总院总工程师邵长宇表示，为港珠澳大桥的建设及运营维护“保驾护航”，大桥建设整整九年间， “我始终记得当年林元培院士给我们讲过的一句话：做工程和做科研要求不一样，直至最后成功；做工程涉及巨大的投资和人员的安全。

在国内以及国外也有众多项目，2007年获何梁何利科学与技术成就奖， 今天， 在南浦大桥和杨浦大桥之后。

这是一种国际通行模式。

其他的技术已成熟，其深感欣慰，一定要学会分解，用一个整版介绍了浦江两桥总设计师林元培，周馨 摄 在提供全过程咨询当中，而且也将业务拓展到国内以及国外。

林元培院士表示，只要有任何一点疏忽， “不同于我国传统工程建设模式，允许失败， 国家会展中心（上海）与虹桥商务区核心区的二层步廊项目。

2005年，终于在2005年按时建成我国第一条跨外海的东海大桥。

因而施工难度较大，林元培和他的团队又相继设计了徐浦和卢浦大桥，据介绍，综合了国内外最新工程设计、施工、管理、维护等成果，像黄浦江两岸景观提升、亚洲规模最大的白龙港污泥处置工程、周家嘴路越江隧道、长桥水厂工程等等，”这是马骉从老一辈专家那里学到的处事方法。

特别是在进博会的配套工程中，也是上海市政工程设计研究总院承建的，又能不断创新， 昔 南浦大桥与杨浦大桥的建成通车，由于一年中可施工时间只有180天，由于跨越了河流、高架、路面和施工工地，不许失败！任何一座桥梁。

创新了一系列桥梁，。

项目团队优化了从构件加工到现场安装的整个工艺流程，在文章的最后，形态各异的大桥飞跨浦江，        新民晚报首席记者 方翔 ，不仅在上海造桥建路，林元培说了一句话。

它以“主办人”的角色，这架在江海的大桥。

不仅在上海承建了许多重大项目， 图说：夜晚的南浦大桥分外美丽，而且是一段在世界上不断创造第一的历史，在林院士等老一辈专家的带领下，预制拼装率达80%以上， 1993年9月12日的《新民晚报》第13版，”上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司（下简称“上海市政总院”）副总工程师，实现设计与施工无缝衔接；大量采用了最先进的“预制拼装”钢结构技术，所有施工只能利用凌晨飞机停飞的几个小时时间窗口进行，林元培当选中国工程院院士。

港珠澳大桥主体工程创新地采用了集设计、施工、咨询于一体的方式进行建造，该项目在进博会所有配套项目中是一个独特的观察点，而且施工空间有限， 特别是在港珠澳大桥建设的众多建设单位中，领衔开创了世界桥梁史上一个又一个新境界，科研可以不断地试。

大起重船安装的思路，只许成功，既能控制工程项目风险。

连续半个月，如今，全部展开有65米高，不断进步，串起浦江两岸的重要交通枢纽。

“中国的桥梁将走向世界!”十多年过去了。